淺析電纜企業的(de)“缺”與“剩”

   目前，從國内電線電纜行業的(de)角度看，電線電纜行業缺少很多(duō)東西，比如缺資金，缺技術，缺人(rén)才。同時(shí)，電線電纜行業也(yě)有很多(duō)剩餘的(de)東西，比如最大(dà)的(de)剩餘莫過于産能過剩、設備過剩。而産能過剩意味著(zhe)供大(dà)于求，意味著(zhe)惡性競争；而設備過剩又反映出開工率不足。因此，從悲觀的(de)角度來(lái)看，本土電線電纜行業的(de)确陷入了(le)一個(gè)泥沼，有很多(duō)不利的(de)因素在困擾這(zhè)本土電線電纜行業的(de)發展。而從樂(yuè)觀的(de)角度看，好在行業内越來(lái)越認清行業發展的(de)瓶頸和(hé)不足，并且不管是政府部門還(hái)是協會、商會，都在聯合生産企業在改變這(zhè)些不好的(de)現狀，一旦這(zhè)些問題一一解除了(le)，意味著(zhe)電纜行業的(de)輝煌明(míng)天徹底到來(lái)了(le)。

   當前，中國電線電纜行業作爲重要的(de)經濟配套産業，并且近乎全部趨向于私營化(huà)，事實上，在當今的(de)電線電纜行業裏，國有企業已經是屈指可(kě)數，而95%以上的(de)是私營企業。私營化(huà)有其優點也(yě)尤其缺點，比如私營化(huà)相較于國營化(huà)具有很強的(de)機動性，能夠随私企老闆的(de)意志力轉移而轉移，這(zhè)也(yě)就意味著(zhe)如果私企老闆帶好頭，往往能夠帶動企業的(de)發展，反之則容易将企業帶向絕境。

   目前中國電線電纜行業，缺資金、缺技術、缺人(rén)才的(de)企業将難避厄運新一輪的(de)洗牌，企業創新、轉型、升級、并購(gòu)活動，正在悄然展開，這(zhè)些企業主要必須想方設法跨越缺資金、缺技術、缺人(rén)才的(de)三道坎。以缺資金爲例，電線電纜行業屬于料重工輕的(de)行業，所以其生産線投資需要較大(dà)資金規模，對(duì)流動資金的(de)規模和(hé)資金周轉效率的(de)要求較高(gāo)。目前電線電纜行業的(de)總體經營情況一是行業資産負債率平均達60%-80%，有的(de)企業甚至超過80%；二是銷售毛利率低下(xià)，目前電纜行業的(de)毛利率約低于11%，減去制造成本、人(rén)員(yuán)成本、财務成本等，很多(duō)企業的(de)淨利潤隻有1%-3%。目前大(dà)量企業已處于虧損的(de)邊緣。此外，銅鋁等主要原材料價格的(de)波動較大(dà)，使得(de)原有的(de)流動資金規模難以滿足新形勢需要，更增加了(le)企業資金管理(lǐ)的(de)難度。資金的(de)規模、資金運轉的(de)效率成爲特種電纜企業持續經營的(de)首要問題。

   除此之外，此外，國内不少線纜企業在融資方面存在一些典型問題，比如融資渠道過窄，融資力度不夠，融資理(lǐ)念陳舊(jiù)等。當前，電線電纜企業普遍面臨著(zhe)能源漲、材料漲、工資漲、物(wù)流漲、利潤低、回款慢(màn)等問題，身處于一個(gè)資金密集型的(de)産業中，線纜企業對(duì)資金有很大(dà)的(de)需求。但我國很多(duō)線纜企業融資基本隻依靠政府支持和(hé)銀行融資，所得(de)資金無法滿足企業發展。且我國線纜行業97%以上爲中小型企業，這(zhè)些企業要想獲得(de)政府的(de)資金支持或銀行的(de)貸款有較大(dà)的(de)難度。

   而在缺技術方面也(yě)存在一些問題，不過一定程度上缺技術是缺人(rén)才的(de)一個(gè)分(fēn)支表現，但是之所以單獨來(lái)說，是因爲缺技術是國内電線電纜生産企業重要的(de)發展瓶頸。當前，中國線纜行業技術更較慢(màn)，颠覆性技術仍較少。中國線纜行業需要颠覆性的(de)技術創新，這(zhè)将成爲線纜行業的(de)新藍海。如有企業能夠生産線纜行業中高(gāo)端産品，利率将非常可(kě)觀。創新離不開技術的(de)創新。當前，依然有很多(duō)電線電纜生産企業的(de)所謂創新，還(hái)停留在克隆和(hé)侵權的(de)階段。

   模仿隻能夠在短時(shí)間内獲利，從長(cháng)遠(yuǎn)角度看，生産企業必須要有自己的(de)知識産權，要有自己的(de)創新。在這(zhè)個(gè)技術稱王的(de)時(shí)代，或許未來(lái)技術就是引領經濟社會發展的(de)重要方面，誰先突破，誰就能夠成功。近年來(lái)，我國電纜行業的(de)制造規模在快(kuài)速中提高(gāo)，在粗放中發展，在非理(lǐ)性中擴張。但是，技術進步和(hé)産品升級較慢(màn)，同質化(huà)競争現象嚴重，導緻整個(gè)行業産能嚴重過剩。要想改變這(zhè)樣的(de)現狀，實現企業可(kě)持續發展，轉型升級勢在必行。

最後，在缺人(rén)才方面我們同樣看到很多(duō)問題，比如我國是世界最大(dà)的(de)人(rén)口大(dà)國，但是我國卻又是一個(gè)人(rén)才亟需的(de)國家。在電纜行業尤其能夠反映出這(zhè)一點，據統計，2012年底國内電纜行業從業人(rén)員(yuán)超過93萬，但每年下(xià)到企業去的(de)本科生不過一兩百人(rén)，不難看出電纜行業吸納人(rén)才之緩、之弱。此外，據統計，截至2012年12月(yuè)底，2013屆所有畢業生中已被企業錄用(yòng)的(de)不到30%，而電纜專業的(de)大(dà)學生畢業率超過95%，這(zhè)也(yě)不難看出電纜行業需要人(rén)才之急、之緊。

   針對(duì)電纜行業人(rén)才急缺的(de)現象，我們還(hái)看到，國内重視電纜專業的(de)院校很少，目前隻有上海交通(tōng)大(dà)學、西安交通(tōng)大(dà)學和(hé)哈爾濱理(lǐ)工大(dà)學三家院校開設了(le)線纜專業，況且選擇電纜專業的(de)學生并不多(duō)。由此可(kě)見，改變電纜行業人(rén)才問題，還(hái)需要國家相關部門的(de)支持，加大(dà)電纜行業專業人(rén)才的(de)培養。但顯然，任何一個(gè)行業，人(rén)才都是核心競争力，人(rén)才能夠爲企業創造财富，人(rén)才能夠幫助企業樹立品牌，人(rén)才能夠幫助甚至說創造更多(duō)的(de)人(rén)才。因此企業應該努力吸引人(rén)才、培養人(rén)才，當然更要善待人(rén)才，否則人(rén)才流失是必然現象。

   “缺”的(de)對(duì)立面自然就是“剩”了(le)，前面我們說過，國内電線電纜行業産能過剩以及設備過剩是不争的(de)事實，而如何将剩餘的(de)消解，将缺少的(de)補齊，在未來(lái)一段時(shí)間内，将成爲國内電纜行業去攻克的(de)主要任務。