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據蘇州光(guāng)電纜商會統計,2014年僅前兩個(gè)季度中國線纜行業就有40多(duō)家“三缺企業”被淘汰出局。所謂“三缺企業”指的(de)是缺資金、缺技術、缺人(rén)才的(de)企業。随著(zhe)中國線纜行業産能過剩、低價競争現象的(de)日趨惡化(huà),線纜企業倒閉關門的(de)現象也(yě)是日趨頻(pín)繁,而競争力低下(xià)的(de)“三缺企業”更是首當其沖。值得(de)注意的(de)是,三缺企業并不隻存在于中小企業,在某些規模龐大(dà)的(de)線纜企業中這(zhè)些問題有時(shí)更爲嚴重。對(duì)于線纜企業來(lái)說,在資金、人(rén)才、技術三大(dà)問題中,要論最爲緊迫的(de),還(hái)是莫過于資金問題。
資金鏈是維系企業正常生産經營運轉所需要的(de)基本循環資金鏈條。現金——資産——現金(增值)的(de)循環,是企業經營的(de)過程,企業要維持運轉,就必須保持這(zhè)個(gè)循環良性且不斷地運轉,因此,如何保證資金鏈的(de)連續性發展,可(kě)以說是企業經營的(de)根本。資金鏈是所有企業的(de)鮮血,線纜企業更是如此,而資金鏈斷裂的(de)問題也(yě)成爲導緻企業破産關門的(de)最大(dà)、最直接的(de)問題。
線纜行業利潤低微
一方面,我國線纜行業集中度低,線纜企業衆多(duō),線纜企業間客觀上存在著(zhe)激勵的(de)競争。另一方面,許多(duō)中小線纜企業主觀上熱(rè)衷于低價競争,線纜産品的(de)價格不斷下(xià)跌。據統計,2013年,50個(gè)規格型号的(de)市場(chǎng)主導線纜産品中有62%的(de)産品價格下(xià)跌,平均降幅爲-4.8%。權威數據顯示,中國線纜企業的(de)淨利潤普遍隻有1%到2%。低微的(de)淨利潤讓許多(duō)線纜企業難以爲繼,尤其是近年來(lái),國内勞動力成本大(dà)幅上升,對(duì)艱難前行的(de)線纜企業來(lái)說無異于雪(xuě)上加霜。此外,許多(duō)中小線纜企業罔顧法紀、社會責任和(hé)企業聲譽,采用(yòng)偷工減料、以次充好、低于成本價傾銷等惡性手段驅逐良币。這(zhè)一點從電線電纜抽檢中不斷曝光(guāng)出來(lái)的(de)各種不合格消息可(kě)見一斑。
線纜行業商業模式不盡如人(rén)意
在中國,線纜企業需要通(tōng)過支付現款購(gòu)買資源,但至今爲止銷售線纜産品都僅有20%的(de)預付款,甚至完全沒有預付款。線纜企業隻能通(tōng)過貸款來(lái)支撐生産活動,期間産生的(de)高(gāo)額貸款利息等額外成本都需要線纜企業自身承擔。此外,很多(duō)客戶還(hái)會要求等工程項目完成決算(suàn)後再結算(suàn)尾款,這(zhè)些付款環節是線纜企業無法掌握的(de),占貨款10%的(de)尾款往往都打了(le)水(shuǐ)漂,能完全收回貨款的(de)線纜企業屈指可(kě)數。這(zhè)些問題一方面加劇了(le)線纜企業資金短缺的(de)困境,另一方面也(yě)給線纜企業帶來(lái)了(le)巨大(dà)的(de)風險。爲了(le)讓資金鏈不至于斷裂,明(míng)知是虧本的(de)生意還(hái)做(zuò)的(de)現象在線纜行業并不少見,這(zhè)一現象無異于飲鸩止渴,但對(duì)于許多(duō)現金流短促的(de)線纜企業來(lái)說卻是不得(de)不爲之。
線纜企業長(cháng)期貸款“流血奔跑”
中國線纜行業産能嚴重過剩,買家不愁買不到電纜,線纜企業卻每時(shí)每刻在爲下(xià)一份訂單發愁。除了(le)讓資金鏈不至于斷裂以外,促使線纜企業接受虧本生意,或者貨款遲遲不能收回的(de)業務的(de)原因,還(hái)有維護客戶關系的(de)需要。拒絕虧本訂單很容易,但線纜企業可(kě)能就會面臨著(zhe)沒有訂單的(de)危機,沒有訂單就意味著(zhe)沒有現金流,沒有現金流銀行貸款可(kě)能就還(hái)不了(le),還(hái)不了(le)銀行貸款資金鏈可(kě)能就會斷裂,資金鏈斷裂那線纜企業也(yě)就離倒閉關門不遠(yuǎn)了(le)。正如一位線纜行業權威人(rén)士所說的(de)那樣,“長(cháng)期流血奔跑最後一定死在半路上。”
“三缺企業”的(de)頻(pín)繁倒閉爲中國線纜行業敲響了(le)警鐘(zhōng),資金漏洞猶如猛虎如影(yǐng)随形,長(cháng)期流血奔跑實不可(kě)取,線纜企業應盡快(kuài)轉變經營理(lǐ)念,進行企業經營管理(lǐ)創新改革。值得(de)注意的(de)是,這(zhè)種轉變并不僅僅是“賺錢、開發新産品和(hé)向用(yòng)戶提供解決方案”那麽簡單。線纜企業應從商業模式創新和(hé)建立服務型企業上入手,使線纜企業由制造型變爲服務型,走出一條更切合實際、更适合線纜行業的(de)可(kě)持續發展道路。