線纜行業不應偏廢質量追求速度

 中國經濟的(de)高(gāo)速發展帶來(lái)各種機遇，憑借宏觀形勢的(de)優勢，各個(gè)行業都借著(zhe)這(zhè)股東風飛(fēi)速發展。電線電纜行業同樣也(yě)不例外，自我國建國以來(lái)，尤其是改革開放以來(lái)，我國經濟快(kuài)速發展，電力建設需求旺盛，中國基礎建設及電網工程的(de)高(gāo)速發展帶動了(le)作爲配套産業的(de)線纜行業的(de)發展，搭上中國經濟高(gāo)速發展列車的(de)電線電纜行業得(de)到了(le)飛(fēi)速發展。短短十幾年的(de)時(shí)間電線電纜就超越美(měi)國，成爲了(le)世界第一，是我國機械行業中僅次于汽車的(de)第二大(dà)行業。
      電線電纜行業的(de)發展不可(kě)謂不快(kuài)，速度絕對(duì)驚人(rén)。資料顯示，截至2013年年底，我國電線電纜行業實現年産值超萬億元。目前，在世界範圍内我國也(yě)已超過美(měi)國，成爲世界上第一大(dà)線纜生産國，成爲僅次于我國汽車行業的(de)第二大(dà)行業。我國用(yòng)了(le)60多(duō)年時(shí)間走完了(le)發達國家100多(duō)年走過的(de)路。我國電線電纜行業爲國民經濟發展和(hé)科技進步，乃至世界經濟所做(zuò)出的(de)重大(dà)貢獻，令世人(rén)矚目。然而，我國電線電纜行業在持續發展的(de)進程中，正在遭遇來(lái)自多(duō)方面的(de)種種羁絆和(hé)困擾。
      由于電線電纜行業發展迅猛，加上門檻很低，所以在很短時(shí)間内就聚集了(le)巨量的(de)電線電纜企業。過量的(de)電線電纜企業造成了(le)行業産能的(de)嚴重過剩，目前我國電線電纜行業産業集中度不高(gāo)，未能形成規模化(huà)效應；産能嚴重過剩造成的(de)一個(gè)問題就是競争極爲激烈。由于中國電線電纜行業集中度極低，這(zhè)裏又有一組數據可(kě)以說明(míng)：截至2014年7月(yuè)末，我國電線電纜企業有近萬家，以中小企業爲主，占比95%以上。我國前十名企業僅占國内市場(chǎng)份額的(de)7%至10%，遠(yuǎn)低于美(měi)國的(de)70%。在企業如此衆多(duō)，集中度如此低下(xià)的(de)情況下(xià)，勢必造成企業間競争激烈。競争激烈就必然會産生低價競争，電線電纜價格的(de)不斷下(xià)跌，2013年50個(gè)規格型号的(de)市場(chǎng)主導産品中有62%的(de)産品價格下(xià)跌，平均降幅爲-4.8%，即便如此，也(yě)避免不了(le)一些企業在這(zhè)種激烈的(de)競争中被淘汰出局。
      科技創新能力薄弱仍然是電線電纜行業的(de)“軟肋”，部分(fēn)企業推出的(de)電線電纜“新産品”還(hái)是跟風之作居多(duō)；電線電纜行業的(de)技術創新之路仍然任重道遠(yuǎn)。由于全球經濟的(de)逐步複蘇，中國經濟的(de)穩中求進，給我國電線電纜行業帶來(lái)了(le)更多(duō)發展契機。但是，依靠規模擴張帶來(lái)的(de)發展已不可(kě)持續，電線電纜行業的(de)轉型升級已經刻不容緩。
      競争激烈還(hái)造成各種不正當競争。在不正當競争的(de)情況下(xià)，偷工減料、以次充好、低于成本價傾銷等惡性競争情況就極爲普遍了(le)，我們從全國各地對(duì)于電線電纜的(de)抽檢中不斷可(kě)以聽(tīng)到各種不合格的(de)消息。相比于産業規模和(hé)發展速度來(lái)說，我國電線電纜産品的(de)總體質量明(míng)顯的(de)是一大(dà)“短闆”。而最突出、最令業内人(rén)士頭痛的(de)問題，是對(duì)産品質量的(de)“人(rén)爲破壞”。
      一個(gè)時(shí)期以來(lái)，在追求高(gāo)速度、高(gāo)增長(cháng)的(de)宏觀背景下(xià)，電線電纜行業的(de)政策約束和(hé)引導明(míng)顯缺失，市場(chǎng)監管力度不夠，行業自律性不強，造成投資盲目擴大(dà)，産能嚴重過剩。由于“僧多(duō)粥少”，導緻企業之間低價競争之風屢見不鮮，假冒僞劣産品泛濫成災，行業“潛規則”愈演愈烈，逐步形成了(le)影(yǐng)響國家财産和(hé)人(rén)民群衆生命安全、嚴重阻礙我國電線電纜行業健康持續發展的(de)“負能量”。作爲正行進在由“線纜大(dà)國”邁向“線纜強國”征途上的(de)中國電線電纜行業，如何打造行業新商業模式，促進電線電纜行業轉型發展，已成爲亟待突破的(de)難題。
      今年5月(yuè)10日，中共中央總書(shū)記習(xí)近平在河(hé)南(nán)省考察工業企業時(shí)提出，要“推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國産品向中國品牌轉變”。這(zhè)一指示精神，将成爲推進我國電線電纜行業加快(kuài)轉型升級的(de)強大(dà)推動力。未來(lái)全行業要在重視創新與品牌建設的(de)同時(shí)，當務之急是要從根本上徹底解決從“速度型”向“質量型”轉變的(de)難題。近年來(lái)各級政府也(yě)一直在想辦法解決質量問題，比如一些政府部門加速淘汰落後産能，監管部門大(dà)力推進質量提升工程，行業協會采取價格監管等多(duō)種措施規範市場(chǎng)經營行爲，部分(fēn)超級大(dà)用(yòng)戶也(yě)在改變最低價中标的(de)招标規則，一些優秀企業的(de)“正能量”正在自覺抵制“負能量”的(de)侵蝕。
      經過多(duō)方努力，現已基本上形成了(le)全方位圍剿“負能量”的(de)“組合拳”，業界從中也(yě)看到了(le)電線電纜行業及市場(chǎng)領域走向法治的(de)希望。但是，有些問題企業和(hé)問題産品由于具有較強的(de)隐蔽性、複雜(zá)性和(hé)頑固性，目前市場(chǎng)混亂的(de)局面并未得(de)到根本性遏制，規範市場(chǎng)行爲仍然任重道遠(yuǎn)。事實上，質量差的(de)惡名一直在毀壞電線電纜行業機身的(de)信譽，它已經不隻是一個(gè)簡單的(de)質量問題，而是危及到法律、道德和(hé)誠信等更大(dà)的(de)範圍領域。
      要盡快(kuài)徹底清除這(zhè)些橫在電線電纜行業前進道路上的(de)絆腳石。反之，必将障礙我國由線纜大(dà)國向線纜強國轉變、由速度型向質量型轉變的(de)進程。政府有關部門在加快(kuài)淘汰落後産能的(de)同時(shí)，應禁止除必要高(gāo)科技、高(gāo)端項目外的(de)普通(tōng)電纜項目上馬，從源頭上堵住行業産能和(hé)規模的(de)進一步擴大(dà)；有關監管部門應高(gāo)揚法治利劍，設置高(gāo)壓線和(hé)監管的(de)底線，建立不良企業退出機制，對(duì)假冒僞劣、惡意低價競标等違法違規行爲采取零容忍的(de)态度，一經發現堅決責令退出，必須讓不法企業付出沉重的(de)代價，不給他(tā)們再次犯錯的(de)機會。更爲重要的(de)是，電線電纜行業協會應加強對(duì)企業和(hé)市場(chǎng)的(de)深入調研，及時(shí)向政府有關部門在解決産能過剩和(hé)制定市場(chǎng)監管決策中提供科學依據。此外，要進一步加強行業自律，引導行業不斷沿著(zhe)規範、法制、誠信軌道健康發展。
      廣大(dà)電線電纜生産企業尤其是骨幹企業，應當以維護行業整體利益爲己任，主動承擔并自覺履行質量主體責任，堅決抵制任何形式的(de)質量打折行爲，積極凝聚行業強大(dà)的(de)正能量，努力培育和(hé)建設一支線纜行業由速度型向質量型轉變的(de)生力軍，爲促進我國線纜行業持續健康發展做(zuò)出積極的(de)貢獻。