中國線纜企業海外投資情況分(fēn)析

11月(yuè)4日淩晨消息，由中國鐵建牽頭的(de)國際聯合體獨家中标墨西哥(gē)國内首條高(gāo)鐵——269.2億墨西哥(gē)城(chéng)至克雷塔羅高(gāo)鐵項目。然而僅過去三天，11月(yuè)7日下(xià)午就傳來(lái)消息，墨西哥(gē)突然撤消11月(yuè)3日的(de)投标結果，并決定重啓投标程序，競标時(shí)間放寬至6個(gè)月(yuè)。雖然墨西哥(gē)取消此輪高(gāo)鐵投标結果是其自身因素與中方企業無關。然而，這(zhè)一切都沒法改變既定的(de)事實——中企在此次海外投資中受挫。墨西哥(gē)高(gāo)鐵事件再一次折射出中企海外投資的(de)短闆——對(duì)投資當地“政情社情人(rén)情”了(le)解不夠透徹。延伸到中國線纜行業，中國線纜企業海外投資情況如何？中企海外投資緣何頻(pín)頻(pín)失利？線纜企業應如何在海外投資中規避風險？以下(xià)筆者對(duì)此進行詳細闡述。
線纜行業海外投資情況分(fēn)析
2011年，中企海外投資額爲746.5億美(měi)元，居世界第六位。2012年，海外投資額爲878億美(měi)元，有觀點認爲，到2020年中企海外投資将超萬億美(měi)元，而中企跨國并購(gòu)成功率約爲40%，不超半數。從中國線纜行業來(lái)看，海外投資、并購(gòu)尚屬起步階段。中企走出海外多(duō)以向海外國家出口線纜産品或者在當地成立辦理(lǐ)處等擴大(dà)營銷爲主要形式。目前，國内真正有能力投資、并購(gòu)成功的(de)案例較少。其中，值得(de)一提的(de)是中天科技在印度和(hé)巴西成立兩家子公司。2012年5月(yuè)該公司出資800萬美(měi)元在印度成立全資子公司中天科技印度有限公司主營光(guāng)纖複合架空地線（OPGW）、光(guāng)纖複合架空相線（OPPC）生産、銷售及相關服務等。該公司入駐印度市場(chǎng)始于2009年，在該地成立首家境外辦事處，2010年中标印度國家電網4400公裏OPGW工程、順利通(tōng)過國家電網的(de)一系列供應商資格和(hé)産品認證後市場(chǎng)份額不斷擴大(dà)。據悉，該公司目前在印度市場(chǎng)的(de)占有率超70%。2012年上半年，該公司在印度中标的(de)線纜項目已超過1.2萬公裏。2013年5月(yuè)，該公司出資6000萬以合資形式入駐巴西，和(hé)巴西當地的(de)索維德科技有限公司合資成立中天科技巴西有限公司，該公司持股51%，主營光(guāng)纖電纜等産品。此外，2011年12月(yuè)26日，亨通(tōng)光(guāng)電收購(gòu)日本古河(hé)電氣工業株式會社全資控股的(de)外商投資企業——古河(hé)電工(西安)光(guāng)通(tōng)信有限公司49%的(de)股權，交易金額爲3430萬元。這(zhè)一并購(gòu)案例也(yě)曾廣受業界關注。
中企海外投資失利原因分(fēn)析
據有關數據統計顯示，近幾年來(lái)，中國企業海外并購(gòu)的(de)步伐明(míng)顯加快(kuài)，雖有成功的(de)案例，但失利項目比比皆是，中企跨國并購(gòu)成功率僅爲40%。中國企業海外并購(gòu)遭遇的(de)政治風險、法律風險、财務風險、運營風險和(hé)戰略風險始終存在。不少發達國家對(duì)中國企業的(de)境外收購(gòu)非常警惕，尤其對(duì)于關鍵技術和(hé)重要資源的(de)收購(gòu)，他(tā)們設置了(le)許多(duō)障礙。雖然多(duō)數企業有著(zhe)強烈的(de)“走出海外”實現全球化(huà)的(de)欲望，但是面對(duì)技術壁壘、綠色壁壘和(hé)行業壁壘這(zhè)三大(dà)壁壘的(de)壓力，在重重困難下(xià)最終以失敗告終。以同爲制造業的(de)鋼鐵行業爲例，首鋼國際貿易工程公司曾斥資1.2億購(gòu)買秘魯國營公司HierrodePeru的(de)鐵礦，然而由于對(duì)工人(rén)管理(lǐ)不善和(hé)兩國文化(huà)的(de)差異導緻在過去8年的(de)大(dà)部分(fēn)時(shí)間都遭遇不間斷的(de)罷工事件；武鋼曾投資50億美(měi)元與LLXLogistica在巴西裏約熱(rè)内盧州阿蘇港工業區(qū)共同建設鋼鐵廠，僅在兩年後該項目就被擱置。中企海外投資失利主要源于以下(xià)幾點原因：對(duì)投資國的(de)政情社情人(rén)情沒有理(lǐ)解透徹；對(duì)投資、并購(gòu)項目評估不夠徹底，盈利能力低；合資企業股權利益分(fēn)配出現問題；低價買進資産、高(gāo)價賣出等投機漁利等。線纜企業如何在海外投資中規避風險将成爲今後很重要的(de)一項議(yì)題。
線纜企業應如何在海外投資中規避風險
對(duì)于走出去的(de)企業而言，首先要摸清當地的(de)情況，在交了(le)那麽多(duō)學費後，我們應逐漸懂(dǒng)得(de)尋求當地企業合作。但墨西哥(gē)高(gāo)鐵訂單突遭變故一事告訴我們找“地頭蛇”打開局面并不是包治百病的(de)靈丹妙藥。企業對(duì)外拓展的(de)能力取決于合作水(shuǐ)平，更取決于自身對(duì)海外市場(chǎng)的(de)了(le)解和(hé)經營能力。其次，對(duì)新投資項目從實施模式、組織機構、資源配置，到風險分(fēn)析、前期準備等各個(gè)方面，進行細緻策劃，缜密安排，保證投資項目風險預估資料的(de)真實可(kě)靠，爲項目開工提供一個(gè)良好的(de)開端。投資項目正常運營後，通(tōng)過規範項目管理(lǐ)報表體系、項目巡查制度、周報例會制度、項目經理(lǐ)回國述職制度等一系列監管制度,确保項目實施過程中的(de)全程監控。再次，要提高(gāo)整合資源、化(huà)解管理(lǐ)風險的(de)能力。獲取組合資源是一項很重要的(de)能力，中國企業應提高(gāo)自身整合資源的(de)能力，有效化(huà)解管理(lǐ)風險。最後，要優先進行國際化(huà)人(rén)才的(de)培養，優先進行内部管理(lǐ)體系的(de)構建和(hé)實施管理(lǐ)信息化(huà)，并且按照(zhào)跨國企業運作模式進行公司運營。從簡單粗放模式轉向市場(chǎng)運作模式，從人(rén)治管理(lǐ)向制度管理(lǐ)過渡，爲日後海外投資及運營打下(xià)堅實基礎。我國政府爲企業海外投資提供一個(gè)良好的(de)競争環境，中國線纜企業應抓住機遇，從根本上改變“低價買進資産、高(gāo)價賣出”等投資漁利的(de)觀點，提高(gāo)審時(shí)度勢的(de)能力，根據市場(chǎng)需求迅速調整經營策略，有的(de)放矢投放經營資源，融入當地，對(duì)一國的(de)政情社情人(rén)情吃(chī)透，真正理(lǐ)解、融入該國的(de)政治、經濟和(hé)文化(huà)，才能預見到業務之外的(de)風險，在海外投資中做(zuò)到進退自如。